Что такое JDM на аукционах Японии

Автолюбители со стажем непременно слышали термин «JDM-авто». Популярен он был в 90-х годах, когда такие машины можно было увидеть на отечественных и зарубежных дорогах. Сейчас наступил второй виток популярности. Быть владельцем такого средства передвижения считается престижным, но почему?

Понятие JDM-авто

Для начала стоит понять, как расшифровывается «JDM-авто». Обозначает эта аббревиатура «Japanese Domestic Market». В переводе на русский язык звучит приблизительно так – «японский домашний рынок».

Расшифровка JDM-машин буквально указывает на то, что подобные автомобили изготавливались первым делом для японцев. Распространяется это понятие только на легковые машины, которыми пользовались обычные жители Японии. То есть, учитывались именно их потребности, которые несколько отличаются от наших. Несмотря на это JDM-машины получили популярность и у нас. Они стали настоящим культурным феноменом! Ведь даже автолюбители, для которых они изначально не предназначались, оценили их по достоинству.

Люди, которые знают, какие машины считаются JDM, ценят их еще и за то, что они придают статус владельцу. Некоторые модели выпускались в ограниченном количестве. Когда автолюбитель владеет эксклюзивной моделью, это добавляет ему значимости как в собственных глазах, так и в глазах других автолюбителей.

Отличия JDM от авто на экспорт

Японцы изготавливают разные автомобили. В том числе они делают качественные модели, предназначенные для экспорта. Однако люди, которые в курсе, что означает «JDM-машины», понимают, что разница между категориями «для своих» и «на экспорт» огромна.

В чем заключается отличие?

• Самая высокая степень качества. Здесь важно понимать менталитет японцев – все самое качественное, передовое и тысячу раз проверенное они оставляют для своих сограждан. JDM-машины лучшие как раз по этой причине – сделано, как говорится, для себя.
• Система безопасности на высоте. JDM-авто лучшие еще и потому, что проходили сотни проверок касаемо обеспечения безопасности пассажиров. Японцы необычайно дисциплинированные специалисты – если нужно протестировать машину на безопасность, они будут делать это множество раз. Причем моделироваться будут разные ситуации.
• Технические характеристики лучше. JDM-машины в Японии часто имеют улучшения, которые на других устанавливаются значительно позже. Некоторые новшества и вовсе за границей не используются. Например, интеллектуальный климат или поворотные фары появились у японских машин в далеком 2006 году. Во многом благодаря такой прогрессивности эти авто занимали призовые места на множестве соревнований.
• Качество металла самое высокое. Японские JDM-авто обладают максимально хорошей защитой днища и первоклассной оцинковкой. Объясняется это не пожеланиями разработчиков, а японскими законами, которые огромное внимание уделяют вопросу безопасности.
• Серьезный техосмотр. Какие бы JDM-машины ни рассматривались, какую бы модель ни выбрал покупатель, он может быть уверен в хорошем состоянии авто. Техосмотры в Японии тщательные, поэтому ни одна неисправность не останется незамеченной специалистом. Опять же, «спасибо» за это стоит сказать японскому законодательству.
• Пробеги небольшие. Согласно статистике, японские JDM-машины в год пробегают в среднем от 7000 до 9000 км. То есть, ресурс на момент продажи у них бывает очень хороший.

В списки лучших японские JDM-машины попадают стабильно потому, что к каждой из них осуществляется особый подход. Эта нация привыкла с уважением относиться к своим согражданам, что распространяется на все сферы жизни. Транспорт не является исключением.

Преимущества JDM-автомобилей

Достоинства JDM, которые поражают водителей вне зависимости от того, какая марка им приглянулась.

И вот о каких преимуществах идет речь:

• Универсальный дизайн. Все машины JDM красивые и привлекательность их актуальна всегда. Японцы не любят излишеств, что распространяется на все сферы. Автомобилестроительная не является исключением. Дизайны их автомобилей лаконичны, но современны, универсальны для любого времени.
• Электроника соответствует последним технологическим достижениям. Японцы любят создавать такую начинку для машин, которая значительно упрощает вождение. Они стремятся сделать так, чтобы пребывание в салоне было похоже на отдых.
• Долговечность. Вне зависимости от модели, JDM-машины служат приличный срок. Как упоминалось ранее, японцы бережно относятся к своим авто – часто проводят серьезные техосмотры, всегда следят за соблюдением техники безопасности. Качественные материалы и технологии сборки тоже играют большую роль.
• Небольшая стоимость. Как ни странно, JDM-машины недорогие. Но это объяснимо – в Японии практически все подержанные авто на самом деле являются практически новыми. Цены на более старые модели опускаются, дорого стоят именно новинки. Поэтому модель раннего года выпуска может быть мало использованной, но уже вышедшей из категории дорогих.
• Экологичность. Японцы серьезно озабочены сохранностью окружающей среды, поэтому в автомобильном бизнесе ставят этот вопрос во главу угла. В этой стране действуют строгие стандарты касаемо экологии, их придерживание регулируется законодательством.

Достоинства японских автомобилей настолько весомые, что многие водители, попробовавшие хотя бы единожды посидеть за рулем таких машин, не хотят ездить на других. Поэтому аукционы авто в Японии настолько популярны и за пределами этой страны.

На что обращать внимание при выборе машин JDM

Аукционы JDM в Японии предлагают столько вариантов, что глаза разбегаются. Чтобы не ошибиться с выбором, рекомендуется воспользоваться следующим чек-листом:

• Таможенные документы. Самое главное – это легальность. Если машина ввезена в страну тайно, значит, что-то с ней не так и покупатель имеет дело с мошенниками. JDM-машины купить в России можно легально без проблем, поэтому не стоит связываться с нечестными продавцами.
• История обслуживания авто. Ее помогут выяснить аукционные листы, специальные сервисные книжки. Зная об этой истории, покупатель избежит неприятных сюрпризов. Он будет точно знать, когда какие сервисные работы проводились и что изменилось после них в машине.
• Необходимость адаптации к нашим условиям. Японские и российские реалии совершенно разные. Скорее всего, потребуется установить печку более сильной мощности или же «перепрошить» электронику. Важно, чтобы в облюбованной модели было реально все это сделать.
• Расположение руля. Этот момент вызывает массу споров, но для многих водителей он имеет большое значение. Дело в том, что в Японии практикуется левостороннее движение, которое обосновано традициями. Поэтому руль в их авто расположен справа. Некоторым российским водителям эта особенность нравится – она позволяет лучше концентрироваться на вождении, не делать все автоматически. Другие же не хотят мириться с подобным неудобством. В любом случае имеются леворульные JDM-машины. Их меньше, но они имеются, поэтому стоит обратить внимание на этот момент.

Как можно заметить, никаких сложных моментов для людей, которые хотят купить JDM-машины, нет. И покупка станет еще легче, если заручиться поддержкой специалиста.

Популярные модели JDM-автомобилей

Разобравшись в том, какие машины относятся к JDM, можно поговорить и о наиболее востребованных моделях. Как говорилось ранее, некоторые модели эксклюзивны – их сложно достать, так как они изначально выпускались в ограниченном количестве. Однако некоторые, наоборот, производились и продолжают производиться в большом количестве. Они завоевали огромную популярность за пределами Японии, и, учитывая их отличные характеристики, это объяснимо. Далее мы предоставим ТОП машин JDM.

Honda Integra Type R

Относительно бюджетные JDM-машины. На вторичном рынке их можно отыскать за 780 000 рублей – по нынешним меркам это далеко не самое дорогое авто. Тем более, если посмотреть на его характеристики! А они действительно впечатляют.

К основным достоинствам можно отнести вес автомобиля. Все лишнее создатели отсекли, благодаря чему он стал более маневренным. И это, кстати, при моторе мощностью в 197 лошадиных сил. По современным меркам такая мощность считается не слишком большой, но вес авто корректирует этот показатель. В итоге получается отличная динамика! Автолюбители отмечали, что вождение такого автомобиля приносит настоящее удовольствие.

Стоит отметить, что жесткость кузова была увеличена, за счет чего управляемость при поворотах улучшилась. Управление такой машиной стало более предсказуемым, особенно если водитель предпочитает динамичную езду.

При этом подобная модель и выглядит стильно несмотря на то, что впервые увидела свет в 1995 году. Даже в нынешнее время ее можно считать символом утонченного вкуса. Кузов демонстрирует плавные линии, фары по-современному узкие, а в салоне можно обнаружить кресла спортивного типа и минималистичную панель.

Honda NSX

Для любителей эксклюзива такая модель – то, что нужно! В настоящее время она считается самой натуральной коллекционной редкостью. Но отыскать ее на закрытых аукционах вполне реально. А вот на привычных автолюбителям досках объявлений такую машину не найдешь.

Выпущен такой автомобиль был в 1990 году, сразу же получил статус легендарности. Дело в том, что это была первая машина, корпус которой изготавливался из алюминия. Что это дало? Такой автомобиль приобретал небывалую легкость, что давало ему отличную маневренность – она отличала его от других марок. При этом корпус не терял прочности, ведь алюминий – материал очень прочный, несмотря на свою легкость.

Также при создании этого автомобиля использовалась система VTEC, которая отвечала за газораспределение. Система эта электронная и очень удобная. Благодаря ей, кстати, эта марка вошла в топ JDM-авто, которые можно использовать в дрифтах.

Subaru Impreza WRX 22B STi

Еще одна лимитированная красавица – эта марка была выпущена всего лишь в 424 экземплярах. Приурочен выпуск был к 40-летию существования фирмы. А еще в честь побед автомобилей Subaru в различных ралли.

Естественно, учитывая такую предысторию, автомобиль не мог получиться простым. В него включили мотор на 280 лошадиных сил. То есть, говоря более понятным языком. До 100 км/ч эта машинка могла разогнаться всего лишь за несколько секунд! А именно, за 4,6 секунды. На тот момент основные конкуренты этой марки могли достичь такой скорости за 6, а то и за 7 секунд.

Выглядел автомобиль очень стильно – синий фирменный цвет, колесные арки расширенного типа, красные суппорта для торможения… Даже по нынешним меркам такой автомобиль смотрится очень интересно.

Mazda RX-7 FD3S

Крайне популярные JDM-машины. Энтузиасты, несмотря на достаточно неплохого предшественника, по-настоящему воодушевились именно из-за этой модели. Все дело в том, что ее конструкция была тщательно продумана – легкая для вождения и лаконичная для любования. Ничего лишнего!

Равномерное распределение массы автомобиля по осям и вовсе сделало из него кумира в гоночном мире. Все чаще этот железный конь стал принимать участие в различных соревнованиях. На поворотах он вел себя послушно, качество вождения от резких маневров никак не страдало.

О двигателе стоит сказать отдельно. Он компактен и включает в себя меньшее количество разных деталей, чем в других случаях. То есть, идеален для небольшого автомобиля. При этом хорошо переносит высокие обороты и развивает прекрасную мощность.

Toyota Chaser JZX100

Очень популярная модель. Особенно любят ее тюнеры, так как конструкция данного автомобиля как будто создана специально для различного рода доработок. Поэтому любители уникализировать свою машину часто и выбирают эту модель даже в наше время.

Модель эта заднеприводная. Мощность двигателя составляет 280 лошадиных сил, при этом сам вес машины относительно небольшой. Благодаря таким свойствам водители могли исполнять за рулем этого железного коня эффектные заносы. Поэтому популярность модель имеет не только у тюнеров, но и у любителей дрифта.

Коллекционной эта машина не считается, так как в свое время была выпущена количеством около 50 000 экземпляров. То есть, отыскать ее намного проще, чем некоторых других «японцев».

Toyota MR2 GT-S W20

В этой модели прекрасно все – относительно небольшая стоимость, интересный дизайн, прекрасные характеристики для комфортной и быстрой езды. Выбирают ее поклонники идеального баланса между удобством и эстетикой. К тому же и позволить себе такую машину намного проще, чем некоторых других «японцев».

Имеет уникальную особенность – среднемоторную компоновку. То есть, двигатель размещен не спереди или сзади, как это обычно бывает, а в центре. Подобный подход обеспечил отличную развесовку и удобную управляемость. По большому счету, рулить таким автомобилем в состоянии даже водители, которые имеют небольшой стаж вождения. Причем рулить эффектно!

Toyota Supra Mk IV Turbo JZA80

Пожалуй, этот автомобиль можно назвать одним из наиболее узнаваемых среди других гоночных автокаров. А все благодаря тому, что он чаще всего мелькал в разнообразных фильмах, посвященных гонкам.

Из этого можно понять, что для гонок такая машина идеальна. Так и есть – ее «фишкой» можно считать двигатель с двумя турбинами и мощностью в 280 лошадиных сил. При этом двигатель вполне реально доработать! Например, из него возможно выжать даже 1000 лошадиных сил.

Достать такую модель несложно. В свое время она была выпущена в количестве примерно 80 000 экземпляров. На цене это также сказывается – она не какая-нибудь заоблачная.

Toyota Corolla Levin AE86

Это достаточно дешевые JDM-машины. Дело в том, что они весьма скромно выглядят, но для поклонников минимализма это не станет проблемой. Особенно для тех, кто хорошо разбирается в автомобилях. Ведь это отличный шанс за небольшие деньги приобрести легенду!

Оказывается, в кругу дрифт-каров эта машинка считается действительно легендарной. Она многократно участвовала в гонках различного класса, в ралли, в соревнованиях клубного типа. Примечательно, что даже гонки класса Showroom Stock не обошли ее стороной. Что это значит? К подобного рода соревнованиям допускаются машины в заводском или практически заводском виде. То есть, ничего лишнего! Прекрасный способ проверить железного коня в его изначальном виде без разных улучшений. Самое интересное, что и в этих соревнованиях данная модель выходила победительницей.

Обладает мотором в 1,6 литра, который дает отдачу в 128 лошадиных сил. Кому-то этот результат может показаться скромным по современным меркам, однако его реально улучшить. Некоторые тюнинг-энтузиасты даже улучшали отдачу до 240 лошадиных сил.

Nissan Silvia S15

Считается идеальной для дрифта, особенно ее несколько доработать. Причем считают ее таковой повсеместно – не только в Японии, но и в России, Америке, европейских странах. Необычайно маневренная модель, которая для любителей быстрой езды подходит превосходно. Такая маневренность достигнута благодаря балансу между осями как переднего, так и заднего типа. Этот баланс действительно идеален – составляет 50:50.

Что же касается двигателя, то он классический, ставший уже культовым. Благодаря такому двигателю из этого железного коня можно спокойно выжать около 250 лошадиных сил. Можно, в принципе, даже и больше! До сих пор на дрифт-площадках встречается эта модель, хотя ей далеко не один десяток лет.

Подведем итоги

После того, как мы подробно объяснили, что такое JDM-машины, у некоторых наверняка появилось желание их купить. Как же это сделать, не имея возможности самостоятельно посетить Страну восходящего солнца? Наша компания поможет решить эту задачу. Мы являемся надежным брокером на рынке азиатских авто из онлайн-аукционов, который возьмет на себя все обязательства по ведению торгов, оформлению таможенных документов и поставки авто в Россию точно в сроки!