Главная / Блог / Как расшифровать аукционный лист японских авто

Как расшифровать аукционный лист японских авто

Японские машины, которые продаются на торгах, сопровождаются аукционным листом – своего рода картой техсостояния транспортного средства. Она позволяет онлайн покупателям получить необходимую информацию на основе экспертной оценки. Однако большая часть показателей, вносимых в аукционный лист, указываются в цифровых значениях и аббревиатурах. Далее мы расскажем о том, как выполнить расшифровку аукционного листа.

Что такое аукционный лист автомобиля

Аукционный лист автомобиля Аукционный лист авто содержит всю необходимую техническую информации о транспортном средстве для проведения торгов. Это связано с тем, что специфика аукциона не позволяет покупателю посмотреть транспортное средство «вживую». Поэтому ориентироваться приходится на экспертное заключение, в котором отражены ключевые параметры автомобиля. Кроме того, в документе обязательно присутствует перечень всех дефектов, связанных как с заменой кузовных элементов, так и с мелкими повреждениями лакокрасочного покрытия. Все изложенные факторы формируют экспертную оценку, которая тоже заносится в японский аукционный лист.

Какие сведения содержит аукционный лист

Помимо итоговой оценки в верхнем окошке «аукционника», документ содержит большой перечень числовых и буквенных значений, которые говорят о техническом состоянии, целостности кузова, состоянии интерьера. Из аукционного листа автомобиля можно узнать о комплектации транспортного средства, например, о наличии люка, литья и т.д.

Расшифровка числовых оценок состояния автомобиля

Числовые оценки аукционного листа используются для описания общего состояния авто. Оценку можно найти в правом верхнем углу. Большинство аукционов используют стандартизированную систему. Рассмотрим подробнее расшифровку японского аукционного листа, касающуюся общей оценки. В некоторых отдельных случаях числовые оценки проставляются буквами, о них вы тоже сможете узнать из таблицы:

Оценка	Расшифровка аукционного листа из Японии
S	Наивысшая оценка, которая выставляется новому авто или транспортному средству возрастом до 12 месяцев и пробегом до 10 000 км в отличном техническом состоянии, которое схоже с салонным.
6	Не более 3 лет, в отличном состоянии, не требует вложений с пробегом до 30 000 км. У шин отчетливый рисунок протектора.
5	Нет ограничений по возрасту, однако пробег до 60 000 км. На кузове возможны незначительные, почти незаметные дефекты, техсостояние можно оценить как хорошее.
4.5	У транспортного средства пробег менее 100 тыс. км. Кузов может быть с небольшими царапинами или вмятины, возможно проведение качественного ремонта с заменой до двух элементов.
4	Пробег менее 100 тыс. км. Могут присутствовать незаметные царапины в салоне, двигатель может шуметь, не исключены масляные подтеки, возможно проводилась замена до 3-х элементов кузова.
3.5	Любой пробег. Дефекты кузова и салона видны невооруженным глазом, возможны проблемы с техсостоянием.
3	Автомобиль с любым пробегом состояние можно оценить, как «удовлетворительное». Заметны проблемы по кузову, в салоне, может потребоваться ремонт.
2	Плохое состояние. Требуется частичный или полный ремонт.
1	Автомобиль, как правило, имеет серьезные повреждения по кузову и технике.
0, R	Автомобиль, который ремонтировался по страховке (чаще всего). Такие транспортные средства могут быть в хорошем состоянии, но цена на него значительно занижена.
R1, RB, RA	Первые два сочетания – транспорт после большой аварии, восстановление затронуло несущие кузовные конструкции, плохой ремонт. RA – то же самое, но ремонт – хороший.
***, 99	Транспортное средство очень старое или серьезно повреждено, требует ремонта.

Расшифровка буквенных обозначений

Дальнейшая расшифровка аукционного листа автомобиля касается использования букв, которые могут быть указаны в документе. Они затрагивают общее состояние автомобиля, кузова, бампера, лобового стекла

Общие

Аукционные листы японских автомобилей включают оценку кузова и салона. Часто может использоваться обозначение только для салона, однако на некоторых аукционах есть два окошка для оценки. Обозначения букв на аукционном листе в этой части примерно одинаковые:

Оценка	Кузов	Салон
A	Наличие еле заметных царапин размером до 50 мм.	Едва заметные недочеты по салону, возможны загрязнения, мелкие повреждения пластика, сидений.
B	Царапины до 200 мм, вмятины, заметен незначительный ремонт	Такие же повреждения, как в предыдущей оценке, только более крупных размеров.
C	Много вмятин размером с кулак и больше, царапин от 200 мм, заметный ремонт кузова, возможна коррозия кузова, днища.	Загрязненный, с царапинами и порезами.
D	Нужен ремонт, либо он был проведен некачественно, большое количество повреждений, ржавчина.	Плохое состояние, очистить его будет сложно, возможно нужно будет провести замену сидений и других частей.
E	Очаги ржавчины по всему кузову, днищу, под капотом. Автомобиль требует обширного ремонта.	Ужасное состояние, вероятно неприятный запах.
F	Худшее состояние из возможных, с такой оценкой авто редко выставляется на аукционы.

Кузов

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля была бы неполной без дополнительного рассмотрения кузова. Практически на всех листах есть схематический рисунок кузова с обозначением конкретных повреждений (при наличии). Обозначения имеют вид буквенно-цифрового шифра, указывающего на тип дефекта и его степень соответственно. Мы подготовили для вас обозначение этих повреждений, а также их описания для минимального (1) и максимального.

A – царапины, цифры 1 (не более ладони) – 4 (до металла).

B – вмятины и царапины, цифры 1 (с большой палец) – 4 (глубокие, возможно необходима замена элемента).
E – еле заметные вмятины, цифры 1 (одна) – 3 (группа).
U – заметные вмятины, цифры 1 (с большой палец) – 4 (больше ладони или большое количество).
Y – разрывы, цифры 1 (с большой палец) – 3 (больше, чем ладонь).
W – проводился ремонт, цифры 1 (небольшой) – 3 (был ремонт, но требуется перекрас).
BP – выполнялась замена.
P1, P2 – необходимо выполнить покраску.
X – нужно заменить.
XX – проводилась замена.
S – ржавчина, цифры 1 (есть ржавчина) – 2 (много ржавчины).
C – коррозия, цифры 1 (небольшая) – 2 (подвержены большие участки).
H – краска не соответствует оригинальной.

Бампер

В расшифровке японского аукционного листа стоит уделить внимание и описанию бампера. В целом здесь используются те же обозначения, что и у кузова, но имеет свои особенности:

A – царапины, цифры 1 (есть царапины) – 3 (очень много или одна глубокая).
Y – разрывы, цифры 1 (мелкие разрывы размером до большого пальца) – 3 (много разрывов или проводилось восстановление).
U – вмятины, цифры 1 (небольшие) – 3 (большие).

Лобовое стекло

Чтобы полностью понять, как читать аукционный лист автомобиля, нельзя забывать и про обозначения, касающиеся лобового стекла. Обозначений не так много:

G – наличие мелкого скола.
X1 – трещина до 10 см.
X2 – трещина 10-20 см.
X3 – трещина более 20 см.
R – трещина, прошедшая восстановление.

Специальные обозначения

Расшифровка аукционного листа авто была бы неполноценной без разбора специальных обозначений, которые описывают комплектацию:

SR – предусмотрен люк.
AW – литье.
PS – встроен ГУР.
PW – ТС оснащено электроподъемным механизмом для стекол.
NAVI, GPS – тип установленной навигационной системы.
AC, AAC – кондиционер и климат-контроль соответственно.
AB, SRS, WAB – подушки безопасности.
3D/5D – количество дверей.

Говорить о том, что в аукционном листе означают аббревиатуры вроде 4WD, RWD, AT, MT и т.д., думаем, не стоит.

Пример чтения аукционного листа на авто

Разберемся подробнее, как читать аукционный лист на авто на примере:

В левом верхнем углу указан номер аукционного листа.
В правом верхнем – экспертное заключение.
В центре расположена информация по комплектации, модели кузова, объему двигателя, дате первой регистрации (в японском летоисчислении), названию модели, типу кузова и числу дверей.
Ниже номера аукциона говорится о пробеге.
Правее можно увидеть тип АККП – FAT, под ней – говорится о наличии климат-контроля.
Еще правее – отметки, касающиеся продажи. Лучше воспользоваться профессиональном переводом аукционного листа на русский, чтобы углубиться в этот раздел.
Ниже даны замечания на японском, поэтому лучше найти расшифровку на русском или воспользоваться автоматическим переводом, чтобы понять, о чем говорит эксперт в своих замечаниях.

Важнейшим элементом данного документа является схема автомобиля. Например, в данном случае можно увидеть значительные повреждения кузовных элементов. На боковой левой задней двери в аукционном листе стоит U1, что говорит о наличии заметной вмятины, имеющей размеры размером с большой палец. W2 в аукционном листе на левом пороге говорит о том, что пороги ремонтировались, присутствуют следы ремонта и их можно легко выявить. В целом по кузову присутствует большой спектр проблем, так как самому транспортному средству присвоена оценка R.

Мошеннические схемы с аукционным листом

Нередки случаи, когда аукционник подделывают, пытаются продать без него. А это может стать для покупателя дополнительной проблемой. Проверить аукционный лист достаточно сложно, так как потребуется найти этот лот на официальном сайте. А это опять, же приводит к языковым сложностям. Именно поэтому покупку автомобиля через аукционы в Японии лучше совершать у проверенных посредников. Это позволит избежать мошеннических действий, получить именно тот автомобиль, который вы хотели.

Обратите внимание: не стоит искать самое дешевое предложение по покупке японского авто, ведь с вероятностью 99,9% это будет просто попытка получить доступ к вашим денежным средствам, а дальше – поиск виноватых, долгие судебные разбирательства, дополнительные расходы и нервы.

О компании «МАЙКАР»

Наша компания предлагает помощь в покупке автомобилей с аукционов Японии. Мы предоставляем своим клиентам не только полное сопровождение при ведении сделки, но и выполняем расшифровку и перевод аукционного листа. А также предлагаем:

Оформление официального договора;
Услуги персонального менеджера;
Оперативный поиск интересующего автомобиля;
Страхование транспортных средств;
Подбор автомобиля с учетом бюджета, комплектации, любых параметров;
Возвратный гарантийный взнос;
Строгую проверку транспортных средств;
Индивидуальный подход к решению возникших вопросов.

Подберем для вас аукционный автомобиль, отвечающий всем предъявленным требованиям. Свяжитесь с нашими менеджерами, они ответят на возникшие вопросы или оставьте заявку на персональный подбор машины на нашем сайте.