Перекупщики на автоаукционах Японии: как не попасть на крючок

Из-за санкционной политики на сегодняшний день купить авто с аукциона в Японии – один из немногих вариантов обзавестись новинкой зарубежного автопрома. Большинство покупателей надеется, что приобретение пройдет без посредников. Лишние траты не нужны. Однако перекупщики все чаще появляются на торгах и долгое время скрываются. Чтобы не стать жертвой обмана, нужно тщательно проверять машину перед покупкой, продавца и площадку, на которой проводятся торги. Чтобы исключить сомнения, можно обратиться к проверенным брокерам.

Особенности покупки авто на аукционах Японии

Если нужно недорого обзавестись новой иномаркой и не сомневаться в качестве, подойдет покупка авто с аукциона в Японии с последующей доставкой в Россию. Все этапы продажи прозрачны: покупатель защищен, он получит именно ту модель, которую выбрал, а не кота в мешке.

Для начала нужно определиться с моделью и маркой авто, планируемой для покупки, и заранее установить границы бюджета.

Этапы приобретения машины на аукционах:

1. Подбор компании, которая займется транспортировкой. Это лучше проводить до торгов, чтобы потом, когда автомобиль будет уже куплен, не возникло вопросов с погрузкой и перегоном.
2. Изучить лоты. Все параметры машины, пробег, состояние и другие характеристики описаны в аукционном листе. Его нужно правильно расшифровать.
3. Пройти через торги, предлагая свою сумму. Это настоящий рынок, поэтому нужно готовиться торговаться! Но лучше не выходить за бюджет, если нет уверенности, что лот выгодный.
4. Оформить все необходимые документы, оформить сертификаты, оплатить инвойс.
5. Авто будет транспортироваться в РФ. Обычно это проходит по морю на сухогрузах. Авто из Японии покупается с аукциона, перегоняется в крупные японские порты, погружается в контейнеры, а затем во Владивостоке контейнеры проходят выгрузку. Очень удобно, что есть специальные приложения и сайты, по которым можно отслеживать свой заказ – перемещение судна в реальном времени, чтобы контролировать, где находится автомобиль.
6. После выгрузки машина проходит таможенный контроль. Приблизительно в это же время оформляются паспорт и сертификат на транспортное средство. Далее все бумаги передаются в ГИБДД для регистрации авто.

В зависимости от трудоемкости растаможки общий путь машины от японского продавца до российского покупателя может занимать до двух месяцев. Посредник поможет облегчить задачу: проверит аукцион, погрузит авто, примет его в РФ, оформит все документы и перегонит в нужное место. Однако для этого необходимо нанимать профессионального брокера. Перекупщики и прочие желающие нажиться на чужой невнимательности тоже не дремлют. Япония не так ими изобилует, но можно попасть в неприятную ситуацию, если покупать машину самостоятельно и не проверять историю транспортного средства.

Кто такие перекупы на автоаукционах

Теоретически аукцион – самый надежный вариант продажи, потому что проводится экспертиза автомобиля, а площадка тщательно проверяет продавца. Однако всегда находятся умельцы, которые умудряются скрыть недостатки, например, мелкие дефекты кузова. Скручивание пробега встречается не так часто, но не исключено полностью.

Схема работы перекупщиков – купить подешевле, попытаться продать подороже. Найти покупателя по цене выше рынка удается редко, но раз перекупы еще не исчезли – значит как-то выживают. Чаще всего перекупщиками становятся выходцы из Пакистана.

Варианты и схемы обмана на аукционах машин

Главный источник доходов для перекупов – разница оценки разных аукционов Японии. Так провести махинацию можно относительно «легально» – авто покупается на строгом аукционе, где оценку снижают за малейший изъян, а затем эту же машину, зачастую даже без минимального тюнинга, продают на другом аукционе – менее строгом.

Как выглядит схема:

1. На строгом аукционе продается автомобиль с оценкой 3,5. На его кузове есть царапины и сколы. Салон загрязнен и требует капитальной чистки. К пробегу требований нет.
2. В идеале для будущего покупателя посредники попытаются хотя бы точечно замазать сколы и царапины. Но классические перекупы не делают даже этого – они просто везут авто в другую префектуру, где аукционные требования менее строгие. И вот уже оценка 3,5 превращается в 4. По баллам это ничего, а на деле покупателю в России придется переплатить.
3. Талантливые перекупщики покупают машины на малоизвестных аукционах. Такие автоаукционы, как правило, больше известны в Японии, на них меньше иностранцев. Приобретя онлайн автомобиль на строгом аукционе, где «держат марку», перекупщики затем продают машины на более известных и распиаренных аукционных площадках, где требования мягче.

Разница в ценах зависит от проделанной работы. Перекупы, которые просто меняют ценник и перегоняют машину на другие торги, получают немного – $300-400 с каждого лота. А если отполировать бампер, заменить колеса или сделать другой небольшой тюнинг, разница уже может доходить до $1000-1500. Историю автомобиля тщательно скрывают, особенно если он пережил аварию. Иногда встречается скручивание пробега – но это скорее исключение из правил. Японские перекупщики не хотят действовать явно экстремально, поэтому им проще перейти на другой аукцион.

Аукционы, где часто завышают оценки на лоты:

• KCAA;
• JU;
• ARAI;
• MIRIVE;
• LAA.

Лучше не рисковать и не искать машину на этих площадках, если вы, конечно, сами не планируете стать перекупом. Повышением оценок, то есть более лояльным отношением к лотам, начинающие аукционы стараются приманить продавцов и потенциально увеличить прибыль. Поэтому, чтобы купить авто из Японии онлайн, неважно, с доставкой или без, нужно проверить, какой отзывы заработал сам аукцион, и максимально изучить всю информацию о площадке.

Как проверить автомобиль и обезопасить себя

Не везет перекупщикам только в одном – их очень легко проверить. Если машина прошла через торги, даже самая сложная и запутанная история вскрывается достаточно быстро. Поэтому можно отследить весь «путь» автомобиля от одного владельца к другому. В основном перекупы рассчитывают именно на невнимательность покупателя.

Крайне важно проверить, не выставлялся ли раньше автомобиль на торги. Для этого разработаны специальные сервисы. На них можно узнать всю аукционную историю. Также можно посмотреть «прошлое» некоторых машин, которые перекупщики разной степени совестливости могли выкупить с одних торгов, чтобы потом выставить на других – с более высокой оценкой и увеличенной ценой.

Пошаговая инструкция, как отследить историю автомобиля:

1. Тщательно сверяйте номер кузова, посмотрев под капотом. Он обязательно должен совпадать с данными в ПТС. Он, в отличие от номеров лота, не меняется. По номеру кузова можно опосредованно отследить пробег, оценку состояния и историю продаж.
2. С помощью специальных сервисов можно указать номер кузова, чтобы получить данные о всем прошлом авто. С такими интернет-ресурсами удобно покупать авто с аукционов Японии под заказ, сразу же получив всю желаемую информацию об аукционной истории лота.
3. Проверить аукционный лист. В нем должны четко прописываться оценка состояния и комплектация. Там есть фото – реальная машина должна ему соответствовать. В идеале проверить лот, выставленный на нестрогих аукционах, на наличие малозаметных или скрытых повреждений.

Можно сделать это самостоятельно, если пошагово проходить каждый шаг при поиске авто в аукционной статистике. Но легче нанять специалиста, который поможет учесть нюансы. Не так плох сам факт, что автомобиль побывал на разных аукционах: настораживать должны резкие изменения оценок, например, на 1 балл за 2-3 недели. Другой «звоночек» – неадекватно низкие значения пробега для машин приличного возраста, старше 7 лет.

Аукционы Японии по продаже авто работают быстро: на одну ставку может приходиться меньше 50 секунд. Опытные менеджеры сделают ставку, а вот новичок может и не успеть. И не забывайте, что цена может измениться: если не готовы переплачивать за этот же лот – лучше не делать слишком больших ставок, чтобы на азарте не выйти за бюджет.

Совет от профессионалов: не надо экономить на переводе аукционного листа. Нотариальный перевод стоит немного, но зато переведенный лист защитит от возможных вопросов от обеих сторон. Учтите, что в аукционном листе не отображается факт перекраски авто, а приводится только первоначальный цвет. Лучше уточнить все нюансы у продавца, если он перекрасил автомобиль.

Почему лучше обращаться к брокерам

Чтобы не сомневаться в качестве авто, своевременности доставки, беспроблемности растаможки и других нюансах, лучше обратиться к проверенным брокерам. Разница будет небольшая – брокерские услуги стоят немного, зато покупатель может быть спокоен. Наша компания «Май Кар» помогает покупать авто с аукционов Японии с 2020 года. Если вам нужно приобрести авто с аукциона Японии, Южной Кореи или КНР, «Май Кар» – ваш выбор. С нами покупка автомобиля на аукционе – не только надежность, но и комфорт.

Наши услуги:

• покупка авто полной пошлиной или в формате автоконструктора;
• сопровождение автомобиля за рубежом;
• сотрудничество с иностранными аукционами;
• проверка аукционной истории транспортного средства, проверка аукционного листа;
• контроль погрузки, транспортировки и разгрузки;
• оценка состояния машины до и после транспортировки;
• помощь в растаможке и оформлении документов на автомобиль;
• перегон или транспортировка из Владивостока в населенный пункт покупателя;
• полный контроль на всех этапах – считайте, у каждого автомобиля есть личный ассистент и телохранитель в одном лице.

У нас вы можете заказать авто из Японии с аукциона и сесть за руль в кратчайшие сроки: обычно на полный цикл от торгов до завершения перегона по РФ проходит 30-40 дней. В крайних случаях процесс может затянуться на два месяца из-за таможенных нюансов. Чтобы не ждать, вы можете приобрести готовые авто, которые есть в наличии в нашей компании.