Если вспомнить свой первый опыт покупки автомобиля — тот самый момент, когда знаешь: теперь это твоя ответственность, — становится ясно, почему люди могут неделями выбирать машину. Хочется, чтобы автомобиль был и надежным, но не слишком сложным, привлекательным внешне, но не для угонщиков. Проще говоря, первая машина — это баланс между мечтами и реальными потребностями. Давайте разбираться, какой автомобиль выбрать первым и не пожалеть о решении уже через полгода.
Расскажем, на какие характеристики стоит смотреть новичку: не только марка или цена на вторичке, но и что такое «обслуживаемость», какие технические системы пригодятся на старте, а какие только добавят головной боли. Отдельно коснемся темы, где искать свою первую машину. Сейчас дилеры соседствуют с онлайн-аукционами авто, у каждого варианта свои подводные камни и неожиданные плюсы.
Напомним про модели, которые покупать точно не стоит тем, кто недавно получил права. Если вы собираетесь выбирать свою первую машину или просто интересно освежить память о том времени, ниже найдете простой чек-лист по критериям выбора и обзор современных вариантов для стартового автопарка.
Первое авто для начинающего водителя
Вопрос, как выбрать первый автомобиль для новичка, очень серьезен. Зная критерии выбора, можно обезопасить себя от неверных шагов при заказе автомобиля:
- безопасность — главный критерий для тех, кто собирается влиться в поток дорожного движения. Элементы безопасности помогут начинающему водителю справиться со сложными ситуациями в пути. К ним относят высокопрочный кузов, подушки безопасности, парктроники, надежную тормозную систему. Все это выручит водителя в нестандартных ситуациях на дороге;
- размеры машины также имеют значение. Для первых поездок стоит выбирать авто с хорошим обзором, эргономичное. Человеку должно быть в нем удобно. В начале водительского пути предпочтение стоит отдать небольшим моделям;
- первая машина, какую нужно выбрать выпускнику автошколы, должна быть с передним или с полным приводом. Автомашины этого типа меньше заносит на поворотах, они более устойчивы на мокрой и скользкой трассе;
- тип кузова — еще один критерий выбора. Опытные автовладельцы не советуют начинать с джипов и больших кроссоверов, фургонов и микроавтобусов. Этим видом транспорта довольно сложно управлять, кроме того, внедорожники создают иллюзию безопасности. Самоуверенность может серьезно навредить новичку;
- мощность авто очень важна, и она не должна быть слишком высокой. Тогда у водителя не будет соблазна слишком сильно разогнаться, что может привести к потере контроля над транспортным средством. Выбирайте средние параметры мощности;
- простота управления играет немаловажную роль: лучшие автомобили для новичков – с несложным, понятным управлением. Многие советуют выбрать механическую коробку передач. Научившись ездить на такой машине, вы легко затем перейдете на «автомат»;
- цвет также нужно выбирать, и лучше не покупать черные автомобили, которые плохо заметны в транспортном потоке. Приобретите белую машину, подойдут также яркие оттенки.
Мы перечислили главные факторы, влияющие на выбор. Кроме того, обратите внимание на место, в котором будете делать покупку. Новый автомобиль лучше по разным параметрам: он исправен, современен, продается с гарантией. Минус заключается в том, что возможны различные повреждения транспортного средства новичком, которые значительно снизят его стоимость при дальнейшей продаже.
Какую модель авто выбрать на вторичном рынке? Такие модели есть, но при их покупке необходимо соблюдать одно условие: для поездки на рынок необходим эксперт, который поможет точно оценить техническое состояние автомобиля. Таким образом можно приобрести первую машину недорого. Рекомендуется покупать «трехлетку», которая была на гарантии и обслуживалась своевременно.
Какие автомобили лучше подходят начинающим водителям
Выбираем первую машину для девушек, юношей и взрослых людей, решивших влиться в транспортный поток. Вот модели, на которые рекомендуется обратить внимание:
- Hyundai Getz — компактный хэтчбэк, которым удобно управлять и который не требует много места для парковки. Отличается «беспроблемным» двигателем даже при длительной эксплуатации;
- Hyundai Solaris — седан, характеризующийся высоким уровнем комфорта и безопасности. Машина отличается удобной посадкой, эргономичными сиденьями, адаптирована к российским дорожным условиям;
- Kia Rio — компактный автомобиль, сочетающий надежность и удобство управления. Если задаваться вопросом, какую лучше выбрать первую машину, то это наиболее удачный вариант. Она оснащена фронтальными подушками безопасности и камерами заднего вида;
- Kia Sportage — среднеразмерный кроссовер, который начинающие автовладельцы покупают из-за функциональности, надежности и комфортного вождения. Это полноприводный автомобиль, устойчивый на скользкой дороге;
- Honda Civic — владельцы этой автомашины отмечают ее хорошую управляемость и устойчивость на дорожном покрытии. В Honda Civic предусмотрены адаптивный круиз-контроль, отслеживание полосы движения, система, сигнализирующая о возможном столкновении;
- Toyota C-HR может стать той первой машиной на автомате, какую смело можно выбрать новичку. У машины яркий, заметный на дороге дизайн, высокая посадка. Отличается устойчивостью и минимальными кренами на поворотах;
- Toyota Corolla — седан, характеризующийся предсказуемостью на трассе при условии его правильного обслуживания. Подвеска обеспечивает плавный ход автомобиля, присутствует комплект Toyota Safety Sense, который включает системы предупреждения о столкновении;
- Mitsubishi Lancer — машина с долговечными двигателями, представлены механические и автоматические коробки передач. Отличается экономичным расходом топлива, доступностью запчастей, среди которых можно найти фирменные детали и аналоги;
- Mitsubishi Outlander — кроссовер, который приобретают для поездок в сложных погодных условиях. Постоянный полный привод повышает устойчивость, система S-AWC отслеживает возможные заносы автомобиля. Предусмотрен контроль слепых зон, круиз-контроль, комплекс технической помощи при экстренном торможении;
- Nissan Qashqai адаптирован для движения в городских условиях. Связка мотора и трансмиссии обеспечивает хорошую динамику, которая требуется для совершения маневров. В салоне Nissan Qashqai установлены удобные кресла. Машина адаптирована к российской погоде.
Мы перечислили надежные автомобили для новичков, которые можно приобрести в салонах и на вторичном рынке по умеренным ценам.
Двигатель и коробка передач для новичка
Размышляя, как правильно выбрать первую машину, пристальное внимание уделяют двигателю и коробке передач. Рассмотрим характеристики моторов. Бензиновый двигатель – оптимальный для новичка вариант. Мотор недорогой в обслуживании, быстро прогревается зимой, редко ломается. Он предсказуем в работе и часто «прощает» ошибки начинающих водителей. Атмосферный двигатель внутреннего сгорания, в котором забор воздуха зависит исключительно от атмосферного давления, имеет длительный срок службы, меньше подвержен поломкам. Он подойдет для первых поездок.
Оптимальный для начинающего автовладельца объем двигателя: 1,2 —1,6 л. Такой объем обеспечивает требуемую мощность для движения в городе и за его пределами. При этом расход топлива умеренный. Турбированные двигатели лучше не выбирать: они требуют особого обслуживания и могут сломаться, если такое обслуживание отсутствует.
Мы уже рекомендовали начинать ездить на механической коробке передач, а потом переходить на «автомат». Механика позволяет лучше понять механизм работы транспортного средства и развить чувство контроля над ним. Это важно в первых поездках. Однако частое переключение скоростей вручную делает процесс движения утомительным, особенно в городе. Если этот момент мешает, то можно попробовать начать ездить на «автомате»: автоматическая коробка передач снижает нагрузку на водителя в сложных дорожных условиях.
Автомобиль для новичка выбирают на «механике» или «автомате», но есть еще один вариант – вариатор. Он обеспечивает работу двигателя на оптимальных оборотах, но этот вариант не рекомендуется для начинающих. Вариаторы чувствительны к перегреву и неправильной эксплуатации, дорогие в ремонте.
Какие комплексы безопасности должны быть в первой машине
Когда решается, какое авто выбрать первым, необходимо обеспечить безопасность водителя и пассажиров. Для этих целей существуют следующие средства:
- ABS — антиблокировочная система тормозов, которая предотвращает блокирование колес во время экстренного торможения. Таким образом сохраняется устойчивость авто на дороге, сокращается тормозной путь;
- ESP — система стабилизации автомобиля, помогает избежать заносов при движении. С ее помощью контролируется множество параметров: скорость вращения колес, величина боковой перегрузки, параметры функционирования мотора;
- подушки безопасности — один из основных элементов. Их должно быть как минимум две, а желательно наличие дополнительных боковых подушек. Приспособления работают во взаимодействии с ремнями, шторками безопасности, подголовниками;
- система помощи во время подъема полезна тем, кто недавно сел за руль и еще не умеет справляться с ездой по горкам;
- AEB — система аварийного торможения, которая определяет препятствия на полосе. Если она определяет, что столкновение неизбежно, применяется экстренное торможение;
- устройства, контролирующие выезд из полосы, помогут новоиспеченному водителю контролировать автомобиль в ряду;
- система просмотра слепых зон предупреждает водителя о приближающихся транспортных средствах, которые не видны в зеркала;
- камера на 360 градусов помогает быстро припарковаться и уверенно двигаться в узких зонах;
- APS — комплекс помощи при парковке, который оснащен датчиками. Приборы ищут подходящее парковочное место и направляют автомашину по правильной траектории.
Авто для начинающих водителей должно быть оборудовано перечисленными устройствами. Тогда у неопытного водителя появляется больше шансов избежать аварий.
Почему автомобили с аукционов — удачный вариант
Давайте чуть подробнее о покупке авто с аукциона: почему японские аукционы вообще стоят того, чтобы ими заинтересоваться? Во-первых, сами автомобили — это не просто «японская сборка», а зачастую культовые примеры практичности и выносливости. Японцы, если уж серьезно заботятся о чем-то, так это о безопасности: здесь проверку проходят все машины, причем не только поверхностно. Каждую оценивают эксперты, а специальный аукционный лист честно показывает все плюсы, минусы конкретного экземпляра. Хотите знать состояние двигателя или где была царапина на автомобиле с аукционов Японии? Там это все будет.
Система аукциона напоминает немного игру: выставляешь ставки — понервничал, но выиграл, автомобиль твой. Дальше вопрос доставки. Тут никто самостоятельно контейнером через океан рисковать не заставляет, полно компаний, которые спокойно все довезут.
Часть людей опасается цены, когда собираются выбрать машину на аукционе — думают: редкая машина с другого конца света точно окажется золотой по стоимости. На деле все наоборот: покупаешь напрямую у экспортера без длинной цепочки посредников и накруток автосалона. Частенько машины приходят на удивление свежими — у них пробеги куда меньше привычных нам «бэушек», а комплектация часто богаче стандартной.
Заказ автомобиля с аукциона обладает еще одной особенностью — это эксклюзивность. Некоторые модели официально в другие страны даже не возят, так что можно стать счастливым обладателем машины, на которую будут оборачиваться во дворе или на парковке у супермаркета.
Какие автомобили новичку лучше не покупать
Выбор первой машины будет правильным, если прислушиваться к советам опытных автовладельцев, которые не рекомендуют новичкам приобретать некоторые модели. Это иногда ложка дегтя для начинающих: далеко не все модели подойдут в качестве первой машины. Например, спортивные авто заманчивы внешним видом, но требуют быстрой реакции и мастерства за рулем, что для первого опыта явно слишком авантюрно. Серьезные внедорожники тоже лучше отложить на потом: они круто выглядят, да вот только разворачивать их в городе сложнее обычного седана, неопытный водитель может довести дело до неприятного заноса.
Рынок машин большой и интересный, главное – подходить к выбору с холодной головой (и не гнаться за гоночными амбициями сразу после получения прав). Машины старше 10 лет также находятся в ряду тех, которые покупать новичкам не стоит. Это устаревший вариант, побывавший обычно в разных руках. С покупкой заднеприводных автомобилей стоит повременить: их может заносить в снегопады и во время дождя. К этой категории отнесем редкие модели, на которые можно не найти запчастей, а также автомобили, побывавшие в такси. Этот транспорт, как правило, продается в плохом техническом состоянии.
Частые ошибки новичков при выборе машины
Хорошая машина для начинающего водителя — это очень важно, поэтому при ее заказе следует избегать традиционных ошибок.
Покупка первой машины — это как прыжок в неизвестность, поэтому стандартные ошибки совершаются часто. Кто-то собирается покупать дорогой автомобиль, а потом обнаруживает, что каждое малейшее повреждение (а без этого в первые месяцы за рулем редко кто обходится) выливается в заметный удар по кошельку и нервам. Наоборот, слишком дешевая машина тоже не подарок: сломаться может буквально все, а заодно выясняется, что комфорт и элементарная безопасность там почти не предусмотрены. Для новичка это превращается в квест с постоянным ремонтом или лишним стрессом на дороге.
Хороший вариант для первого раза — что-то из средней ценовой категории. Такие машины обычно сбалансированы: они прощают некоторые огрехи новичка, потом их несложно перепродать. Есть еще одна ловушка: многие считают, что достаточно проверить стоимость самой машины и на этом все. На деле расходы только начинаются с момента покупки. Стоит набросать примерную смету: сколько уходит на ТО, возможный ремонт (даже если менять будут только масло), заправку, стоянку, круглогодичную мойку плюс мелкие расходники вроде дворников или лампочек в фарах.
Если по предварительным подсчетам получается неподъемно — проще сразу посмотреть на модели попроще или экономичнее: с доступными запчастями, невысоким налогом и обслуживанием. Кстати, бывали случаи, когда люди брали редкую марку, а потом месяцами не могли найти даже зеркало или фару после мелкой аварии.
И напоследок — вопрос продажи. Неликвидные машины могут стоять во дворе годами. Лучше потратить полчаса на сайт объявлений: посмотрите спрос на ту модель, которую присмотрели себе как первую. Если похожие автомобили уходят быстро и по хорошей цене — значит, вы сделали еще один шаг к разумному выбору.
Заключение
В статье мы рассказали об особенностях выбора первой машины. Для этого есть много способов: для покупателей работают салоны, продающие новые модели, аукционы Японии, на которых можно выбрать авто, подходящие под задачи неопытного водителя. Присмотритесь и к автомобилям на вторичном рынке. Возможностей много, и при соблюдении перечисленных рекомендаций автолюбитель без опыта приобретет автомашину, которая поможет ему освоить вождение с минимальными моральными и финансовыми затратами.