Почему покупают авто на аукционах Японии: обзор преимуществ и возможных рисков

Позволить себе новую иномарку с современными опциями, автоматическим торможением, системой круиз-контроля и мониторингом слепых зон может не каждый. Приходится покупать б/у автомобили с пробегом. Самый простой способ – найти по объявлению, например, на Авито. Наиболее безопасный – заказать авто на аукционе в Японии. Поговорим о том, почему покупки на аукционах машин популярны, какие имеют преимущества, риски.

Что такое японский автоаукцион

Автомобильные аукционы в Японии столь же популярны, как и покупка подержанных ТС с пробегом в РФ через объявление. Вторичный рынок этой небольшой страны велик. За сутки через онлайн-аукционы реализуется более 10 тысяч единиц техники. Основные покупатели – из РФ, стран СНГ, Австралии, Индии, Азиатско-Тихоокеанского региона.

На аукционных площадках действуют строгие правила, что гарантирует безопасность покупателя. Каждый лот имеет стартовую цену и шаг повышения. Потенциальные покупатели делают ставку. Лот приобретает тот, кто предлагает максимальную сумму, которая не должна быть ниже, чем обозначенная продавцом. На торги по одному лоту требуется примерно 60 секунд, поэтому нужно уметь быстро принимать решения.

Поскольку физические лица не могут участвовать в торгах аукциона, они обращаются к посредникам – японским  брокерам или специализированным компаниям. В этом случае представитель делает ставки в рамках суммы, согласованной с заказчиком. Купить б/у машину дешевле он может, дороже – нет.

Как автомобиль попадает на аукцион Японии

Автомобили попадают на японские автоаукционы разными путями. Часто на площадки для торгов попадают ТС от официальных дилеров или торговых сетей. Например, если компании нужно освободить место в автопарке для новых моделей. Или она проводит сезонную распродажу. 

От страховых компаний на аукционы попадают автомобили после аварий. Покупатели либо выполняют ремонт, либо используют ТС на запчасти.

Часто продаются автомобили с истекающим лизинговым периодом. Лизинговая компания таким образом избавляется от старых машин, нерентабельных в содержании и обновляет свой автопарк.

Государственные структуры могут предлагать лоты, например, поставлять на аукцион конфискованные машины. Или ТС, которые больше им не требуются.

Наконец, продать машину на аукционе решают частные автовладельцы, которым невыгодно содержать авто 3+ лет. Об этом ниже.

Основные площадки продаж

Есть несколько видов площадок, на которых проводятся японские автоаукционы. Более популярны онлайн-торги, где ежедневно реализуются тысячи ТС с пробегом, в разном техническом состоянии. Принцип торгов прост – тот, кто делает большую ставку, и приобретает авто. Наиболее популярная площадка – USS (Used car System Solution), тут продается примерно 1/3 всех ТС, отправленных на реализацию. USS имеет 17 филиалов по территории Японии. TAA (Toyota Auto Auction) – группа из 6 аукционных домов, занимающаяся продажей авто Toyota. Имеются и специализированные площадки. Например, CAA (Chubu Auto Auctions) позволяет купить грузовик, малолитражку.

Тендерные площадки позволяют приобрести корпоративные ТС – с завершающимся лизингом или арендованные. Следить за ходом торгов не получится. Сделав ставку с утра, потенциальные покупатели ждут вечера, чтобы ознакомиться с результатами торгов.

One Price – стоковые площадки с фиксированной ценой. Здесь реализуются авто, которые не удалось продать на онлайн-аукцион подержанных машин. Тут проводятся торги, в ходе которых стоимость автомобиля может возрасти.

Более востребованы онлайн-аукционы, на их долю приходится до 80% совокупного оборота.

Система оценок

На японских автоаукционах используется балльная система оценок. Их выставляют эксперты во время осмотра, перед тем, как выставить автомобиль в качестве лота на торги. Наивысшая оценка – 6, означает, что ТС имеет пробег до 30 тыс. км и было зарегистрировано меньше чем три года назад. По сути, это новый автомобиль в отличном техническом состоянии. Оценка S также присваивается машинам без каких-либо повреждений. Пробег – не более 10 тыс. км.

Однако подобные машины достаточно дорогие, а затраты на растаможку после доставки из Японии существенно увеличат цену. Поэтому они не ходовые на аукционах. Наиболее популярный сегмент – авто с балльными оценками 5-3,5.

Предлагаем краткую расшифровку:

• 5 – ТС в отличном состоянии, возможны минимальные вмятины или царапины. Пробег не более 50 тыс. км.
• 4,5 – Автомобиль в хорошем состоянии. Возможно, после незначительного ремонта отдельных узлов. Может иметь царапины, сколы, не вредящие эстетике. Пробег не превышает 100 тыс. км.
• 4 – ТС с пробегом до 150 тыс. км, не попадавшее в ДТП. Допустимы царапины, вмятины, потертости на пассажирских креслах или обивке салона.
• 3,5 – авто с заметными визуальными дефектами кузова: царапинами, сколами. В салоне – потертости или пятна на сиденьях, повреждения обивки.

Автомобили, получившие экспертную оценку 5-3,5 на аукционе б/у машин, по сути, имеют только повреждения ЛКП или обшивки салона. Их техническое состояние отличное. Это полностью безопасные ТС, которые можно покупать для себя.

На запчасти на японских автоаукционах покупают ТС с оценками 3 и ниже. Использовать их как полноценное авто небезопасно.

Буквенные обозначения помогут потенциальному покупателю авто на японском автоаукционе понять, какие повреждения имеются. Например, А – царапина, U – вмятина, W – после ремонта, P – покраска, ЛКП отличается от заводского. Рядом с буквенным индексом указывают цифру, означающую тяжесть дефекта. К примеру, А1 – крошечная царапина, А3 – большая.

Есть отдельная категория – битые машины, которые можно купить на аукционах. В аукционных листах их обозначают буквой R.

Дополнительный индекс позволит определить состояние авто более точно:

• RA – восстановленное после ДТП.
• RB – побывавшее в серьезном ДТП.
• R1 – утопленник, то есть автомобиль, переживший наводнение или потоп.
• R2 – авто с явными следами коррозии.

Аукционные листы на аукционах машин в Японии – на японском языке. Перевести на русский помогут специальные программы. Но чтобы избежать неточностей, лучше обратиться к профессиональному переводчику.

Как ведутся торги

Чтобы принять участие в торгах японского автоаукциона, нужно внести определенную сумму на депозит. Эти деньги будут использованы для оплаты стоимости купленного авто. При отказе от покупки выигранного лота участник платит штраф. Если купить ТС не удалось, депозит возвращается.

Представитель покупателя или брокер после внесения депозита получает доступ на площадку аукциона, где он может ознакомиться с выставленными на торги авто. На аукционах машин лично ТС не видят, оценивают состояние по аукционным листам и фото. Выбрав авто под требования и бюджет заказчика, представитель делает ставки и старается выиграть лот. Если сумма превысила согласованный бюджет, он отступает.

Победителю торгов выставляется счет-инвойс. Нужно провести транзакцию в любом банке. Сюда включается цена ТС, налоговые и аукционные сборы. Покупатель оплачивает также снятие с учета, транспортировку в порт. Остается только подождать, пока машина с аукциона прибудет в порт Владивостока, пройдет растаможку и прибудет в ваш регион, к примеру, в Москву.

Преимущества и недостатки японских автомобилей

Автомобили японского производства ценятся во всем мире за свое высокое качество, продуманную конфигурацию, технологичность. Японцы используют инновационные технологии, обеспечивающие надежную сборку. Уделяют внимание системам безопасности, минимизации потребления топлива, эстетике.

При этом стоимость запчастей относительно невысокая. Тем более что аукционы в Японии позволяют купить битые машины как доноры для собственного ТС.

Бу авто с аукционов имеет пробег по более качественному дорожному покрытию, чем в большинстве регионов РФ. Славятся японцы и своей бережливостью, осторожным отношением к ТС.

К недостаткам отнесем праворульность большинства моделей, что нравится не каждому автолюбителю. Современные автомобили с обилием электроники сложны в ремонте, сделать его в гараже не получится. Придется обращаться к специалистам, которые в европейской части РФ очень редки. Чаще ремонт возможен только с использованием деталей, подходящих леворульным модификациям.

Преимущества покупки автомобилей через аукционы

При покупке подержанного авто покупатель в любом случае несет риски. Но при заказе онлайн через аукцион вероятность скрученного пробега или тщательно замаскированных следов ремонта минимальна. Дело в том, что аукционные площадки нанимают экспертов, проводящих осмотр автомобиля перед тем, как он становится лотом. Это беспристрастные и строгие оценщики, задача которых – защита репутации аукционного дома, а не помощь продавцу в обмане. Поэтому на аукционах б/у машин больше вероятность покупки автомобиля в отличном техническом состоянии. Скрутка пробега в Японии – серьезное нарушение, за которое лишают лицензии. И рисковать ради незначительной выгоды никто не будет.

Продавая подержанное авто по объявлению, продавец устанавливает цену, которая часто необъективна и никак не связана с реальным техническим состоянием автомобиля. А при покупке машины с аукциона стоимость определяют покупатели, делая ставки. И цена тут более справедлива – продавцы редко устанавливают стоимость выше среднерыночной.

Если новинку автопрома можно купить по цене, приближенной к средней по рынку, то модели «в возрасте» могут обойтись новым владельцам намного дешевле, чем при покупке в РФ с рук. Буквально по цене металлолома. Причина в том, что содержание старых авто в Японии – дорогое удовольствие. После того, как машине исполнилось 3 года, она должна пройти процедуру сякен, в которую входит техосмотр, страховка, налоги. Сякен повторяется каждые 2 года и стоит около тысячи долларов. Поэтому японцам выгоднее избавиться от старого авто и купить новое. В итоге на аукцион б/у машин попадают ТС с небольшим пробегом, в хорошем техническом состоянии.

Выделим плюсы покупки машин с аукциона:

• Техническое состояние авто соответствует заявленному в аукционном листе. Эксперты аукционного дома серьезно подходят к своей работе, терять репутацию (и работу) не хочет никто. В аукционном листе, то есть главном документе б/у машины на аукционе, зафиксирована информация о пробеге, типе привода, ремонте, комплектации. Эксперт отмечает царапины, сколы, указывает, попадало ли ТС в ДТП, какие были замены деталей. Соответственно, при покупке у вас будет вся информация. И вы сможете принять решение – готовы ли вы заплатить за авто определенную сумму.
• Богатый выбор. На аукционах машин можно купить все, от новинок автопрома и электрокаров, гибридов, до эксклюзивов, ретро-авто, спецтехники. Отдельно продаются битые автомобили, распилы, конструкторы – доноры на запчасти.
• Цена. Японцы стараются продать машину через аукцион как можно быстрее, поэтому устанавливают адекватные цены без накруток. Даже с учетом затрат на транспортировку, таможню и комиссию посреднику итоговая стоимость ниже, чем при покупке в РФ по объявлению.
• Юридическая чистота. Вы можете быть уверены – все лоты, представленные на аукционе, не имеют криминального прошлого, не находятся в угоне. Чаще у них даже единственный собственник.

Эти преимущества – причины популярности японских автоаукционов во всем мире.

Возможные риски при покупке машин с аукционов

Выделим недостатки покупки машин на аукционе для доставки в Россию. Прежде всего, это валютный риск. Торги ведутся в японской валюте, йене, поэтому, рассчитывая на определенный бюджет, после покупки вы можете обнаружить, что стоимость возросла по независящим ни от кого причинам. Изменился курс.

Поскольку физлица не могут принимать участие в торгах, им приходится обращаться к посредникам. Которые не всегда добросовестно выполняют свою работу. Есть риск столкнуться с мошенниками. Поэтому, чтобы пригнать машину с аукциона из Японии, нужно обращаться к проверенным специалистам, которые работают несколько лет и дорожат своим добрым именем.

Покупка б/у машин в любом случае неизбежно связана с рисками. Чтобы их снизить, лучше принимать участие в аукционах со строгими критериями оценки. В связи с огромным количеством авто на оценку каждого из них эксперт тратит всего несколько минут. Поэтому вполне может не заметить повреждения, которые станут неприятным сюрпризом для нового владельца.

К недостаткам отнесем длительный период ожидания. Купленные на аукционе в Японии бу машины прибудут в регион нового владельца через 2-3 месяца. Если речь идет о санкционных моделях, то есть запрещенных к ввозу в РФ, срок увеличивается, поскольку авто будет транспортировано водным путем через Китай.

Несмотря на минусы и риски, японские онлайн аукционы машин популярны в России, поскольку позволяют получить отличную иномарку относительно недорого.

Как снизить риски

Самый надежный способ – обращаться в организации, которые занимаются покупкой на аукционах б/у машин профессионально, имеют опыт. Такие компании берут комиссию, но переплата полностью оправдана, поскольку сотрудники помогут подобрать авто под ваш бюджет. Будут представлять заказчика на торгах, постараются их выиграть. Также в зоне ответственности посредников транспортировка из Японии в порт Владивостока и дальнейшая доставка в регионы.

Чтобы не столкнуться с мошенниками, обращайте внимание на:

• Опыт. Компаниям-однодневкам лучше не доверять. Обращайтесь к тем фирмам, которые на рынке более 3 лет.
• Информация. Надежные организации не делают секрета из схемы своей работы, всегда на связи, отвечают на вопросы заказчиков.
• Отзывы. Подробные отзывы помогут понять, выполняет ли фирма свои обязательства.
• Стоимость. Очень низкая цена автомобиля по сравнению со среднерыночной – повод задуматься. Никто не будет работать в убыток, поэтому вам пытаются продать авто после аварии или иных серьезных повреждений.

Где лучше заказать автомобиль с аукциона из Японии

Чтобы заказать машину из Японии с аукциона, по относительно низкой цене, с доставкой в порт Владивостока, растаможкой и транспортировкой в ваш регион, обращайтесь в Май Кар. Мы поможем вам приобрести бу автомобиль с желаемыми параметрами, техническим состоянием, под ваш бюджет. За 4 года работы помогли заказчикам стать владельцами более тысячи авто и мотоциклов. Предлагаем выгодные прозрачные условия сотрудничества, не вводим в заблуждение, не используем сомнительные схемы.

В нашем штате специалисты с опытом, которые умеют читать аукционные листы, вести торги, оформлять документы на таможне. Мы сотрудничаем с транспортными компаниями, поэтому доставка машин с аукциона по России обойдется относительно недорого. Мы несем полную ответственность за ТС до его передачи новому владельцу.