Торги машин на аукционах: психология ставок

Аукционы, где покупают машины, – это удобные онлайн-площадки, где проводятся торги. Площадки работают по принципу классических аукционов: назначается стартовая цена, делаются ставки, а побеждает самая высокая. Во время участия в торгах нужно контролировать все и сразу: и сами торги, и, в случае выигрыша, логистику выкупленного транспортного средства. Российские аукционы проще – можно пригнать машину самостоятельно. А если машина покупается из-за рубежа, лучше нанять посредников, которые занимаются транспортировкой, растаможкой, решают вопросы с зарубежными аукционными площадками.

Главные шаги при подготовке к торгам на аукционах

Независимо от страны, где проходят торги машин, нужно работать по заранее подготовленному плану. Дальше отличия только в деталях: например, Япония строго оценивает каждый лот, все сведения вносятся в аукционный лист, к тому же на аукцион попадают машины только с чистой историей. Россия чаще продает дешевые авто в залоге или после ДТП, поэтому возникает соблазн выкупить все по приятной цене. Но в любом случае главное на торгах – основательно к ним подготовиться.

Общие правила, как подготовиться к автоаукциону:

1. Жестко контролировать бюджет. Нужно установить четкий потолок цены, который нельзя пересекать, даже на пятьсот рублей, потому что иначе возникнет соблазн превысить потолок еще больше.
2. Рассчитать дополнительные расходы. На отечественных торгах они могут доходить до 15% от финальной цены лота, на зарубежных, с учетом фрахта, уплаты пошлины и утильсбора, – до 50-60%. Также при покупке на иностранных площадках закладывайте 5-10% на изменение курса валют.
3. Проверка реальной цены. Проведите небольшое маркетинговое исследование и посмотрите, сколько стоят машины интересующей вас марки в свободной продаже и через аукцион. Это позволит ориентироваться в ценах. Но смотрите только на финальные цены – они важнее стартовых.
4. Оставьте несколько вариантов (от 3 до 5) «про запас», если по каким-либо причинам не получится выкупить лот вашей мечты. Смотрите похожие модели или разные комплектации. Сравнивайте по трем параметрам: год, пробег, комплектация. Разница в цене между «базовым» и «максимальным» может достигать 40%, даже если внешне машины идентичны.
5. Проверяйте лот еще до начала торгов. Нужно внимательно читать описания, смотреть фото и видео. Если машины покупаются через аукцион в Японии, подготавливается подробный аукционный лист, в котором прописываются результаты экспертной оценки лота.

Важно действовать быстро. А если вы нанимаете посредника, то убедитесь, что он на связи в момент торгов и может оперативно сделать ставку. Иногда даже минута может стать решающей.

Стратегии ставок на автоаукционах

На аукцион машин нужно выходить с готовой стратегией: можно рисковать ради того, чтобы купить авто своей мечты, или выбрать более спокойную тактику.

Основные стратегии:

1. «Ждать до финиша». Больше подходит для голландского аукциона, когда цена постепенно понижается при торгах по банкротству. Нужно пропустить первую волну, когда конкуренты предлагают высокий ценник. Необходимо набраться терпения и ждать, пока цена не упадет до минимума, приемлемого для конкретного лота. Главный секрет такой стратегии: трезвая оценка стоимости лота и умение ждать. Такая стратегия выгодна, потому что позволяет выкупить лот на голландских торгах с максимальной скидкой. Но есть и риск, что кто-то успеет забрать лот раньше, хоть и по более высокой цене.
2. «Стартовый удар». Подходит для классических (английских открытых) торгов на повышение. По такому принципу работает аукцион японских машин, а также «автомобильные маркетплейсы» Южной Кореи. Эта стратегия рассчитана на тех, кто точно хочет получить лот и не готов его упустить. Ставка сразу повышается на ощутимую сумму, чтобы задать темп и отпугнуть более осторожных игроков. Отличный вариант, чтобы получить ликвидный лот, на который много желающих. Однако надо грамотно оценить лот, чтобы не переплачивать за неидеальную машину. Но будьте готовы, что есть еще другие смельчаки: тогда нужно либо выходить из торгов, либо играть вслепую.
3. «Аналитика и опытный брокер». Подходит для торгов разного типа. Идеален для тех игроков, кто хочет снять с себя ответственность по максимуму. Любой желающий может взять в сопровождение опытного брокера, который будет анализировать историю прошлых торгов, смотреть на все лоты, оценивать текущие и даже прогнозировать действия других игроков. В таком случае шанс выиграть максимальный. Брокеры – профессионалы своего дела, играют стратегически и без эмоций. Рассчитывают идеальную ставку: не низкую, но и не высокую, чтобы не переплачивать за лот. За сопровождение нужно платить, но зачастую это выгодно и позволяет существенно сэкономить.

Нет универсальной стратегии, как провести торг, чтобы выиграть лучший лот на аукционе. Но если вы заинтересованы в выкупе конкретных моделей машин, желательно обратиться к профессионалам.

Как сохранять хладнокровие на торгах за машину

Неопытный игрок может потерпеть неудачу на торгах именно из-за переживаний. Даже опытные могут совершить ошибку при интересном лоте и большой конкуренции. Поэтому главное правило: торги не подходят для азартных людей. В таком случае нужно купить машину классическим способом, а не через аукционы, ведь на аукционных площадках нужно взвешивать каждое решение.

Фатальные ошибки на торгах, которые нельзя допустить: переплатить, купить «кота в мешке» или упустить действительно выгодный лот. Поэтому нужно морально готовиться к аукциону.

Основные триггеры, из-за которых можно потерять самообладание на торгах:

1. Последний шанс. Мозг создает иллюзию: «Не куплю машину сейчас – лучше уже не найду». Это чувство нужно ингибировать, потому что оно иррационально.
2. Азарт. Нельзя играть только ради победы. Это не игра, в которой нужно победить. Азартные участники забывают про цену лота и готовы идти до последнего.
3. Страх упущенной выгоды (FOMO). Распространенное явление. Нельзя участвовать в торгах «за компанию», если вам не нужен конкретно этот лот. Логика «все ставят – значит, машина стоящая!» недопустима.
4. Усталость. Долгие торги приводят к потере концентрации. Чем ниже концентрация, тем легче сделать ошибку. При усталости растет напряженность и нервозность, выше риск импульсивных поступков.

Универсальные советы: дисциплина, хорошее самочувствие, умение контролировать эмоции. И нельзя смотреть сайт и заходить на аукцион машин без конкретной цели – лучше избежать импульсивного участия в торгах.

Техники самоконтроля, которые пригодятся во время торгов:

1. Правило «трех вдохов». Перед каждой ставкой сделайте три глубоких вдоха.
2. Тайм-аут по расписанию. Каждые 20–30 минут отводите взгляд от экрана, выпейте воды, разомнитесь. Это сбрасывает накопленное напряжение.
3. «Дневник ставок». Учитывайте удачные стратегии, сверяйте их со своими планами, делайте акцент на торгах, когда вы были максимально близки к цели.

Не ругайте себя, если не получилось поймать хороший лот. Успех еще будет.

Когда стоит остановиться в ставках

Есть ситуации, когда надо останавливать торги. Можно купить хорошую машину с аукциона, но только если действовать рационально, а не по наитию.

Ситуации, когда точно нужно выходить из игры:

1. Рост стоимости выше установленного потолка. Смысл аукциона – в выгоде. Если ценник сравнялся со среднестатистическим, торги нужно смело прекращать.
2. Состояние машины не соответствует цене. Не нужно переплачивать за плохое авто, только чтобы обогнать соперников.
3. Азарт и «война ставок» с одним соперником. У вас начинается дуэль с повышением ставки на $50–100 каждые 10 секунд. Важно уметь проигрывать, а эмоции брать под контроль. Соперник может быть «подставным»: на некоторых площадках есть боты или агенты продавца, которые искусственно разгоняют цену.
4. Выход за бюджет. Если вы трижды превысили свой изначальный лимит «всего на чуть-чуть» – стоп. Выходите. Это уже не расчет, это азарт.
5. Появились новые риски в процессе торгов. Если в ходе аукциона всплывает информация, которую вы не учли на старте, нужно выходить. Недопустимо, чтобы «случайно» подскочили цены на фрахт, работу посредников или перегон машины до порта.
6. Неполадки в работе. Если площадка «тормозит», ставки не проходят – риск пропустить момент или, наоборот, сделать ошибочную ставку. Проблема может быть в площадке или интернет-соединении. В любом случае лучше перенести покупку на более удачный день.
7. Вы устали, не выспались, торопитесь или действуете «на автомате». Признаки, что точно пора сделать паузу или даже отложить торги: вы забыли о лимите, делаете ставку, не перепроверив лот, чувствуете раздражение, злость или панику, покупаете «лишь бы что-то купить», потому что жаль потраченного времени.
8. Цена сравнялась с таковой в РФ. Это характерно для зарубежных торгов. Если торги аукцион машин проводит Япония, Южная Корея, из которых автомобили нужно перевозить по морю, будут высокие затраты на фрахт. Добавьте растаможку, уплату утильсбора, оформление паспорта, из-за чего расходы могут быть до 40-60% от финальной цены лота. Поэтому если цена такая же, как в РФ, значит, продажа машин пройдет с большой переплатой, а это недопустимо.

И закладывайте колебание 5-10% на курс валют при выходе на иностранные площадки.

Неочевидные советы:

• переключитесь на другую цель – поэтому нужно выбирать 3-5 лотов, а не одного «любимчика»;
• автоматизируйте лимиты, если это позволяет площадка, и тогда не придется переживать о превышении потолка цены;
• если нет автоматизации, напишите лимит и другие «ред-флаги» на стикере и наклейте на монитор, чтобы информация постоянно была перед глазами;
• отключите уведомления чатов и скройте комментарии, чтобы чужое мнение не влияло на ваше.

Но самый надежный вариант – нанять опытного брокера, который поможет на торгах.

Почему лучше работать с брокером

Брокеры постоянно участвуют в торгах, знают все нюансы работы площадки и поведения большинства участников. Они одновременно аналитики и психологи. В компании «Май Кар» сопровождаем клиента на всех этапах. Подберем идеальный лот – машину или мотоцикл – на аукционах Японии, Китая, Южной Кореи. Поможем выиграть, а после организуем логистику с растаможкой, транспортируем машину по РФ до вашего двора.

Наши преимущества:

• быстрая покупка – в среднем до 3–4 недель;
• свой таможенный брокер в штате;
• индивидуальный подход к каждому;
• специальные предложения для корпоративных клиентов;
• низкие цены, потому что работаем напрямую с транспортными компаниями;
• выход на лучшие аукционные площадки.

Обращайтесь к нашим специалистам, и они помогут вам на торгах. Вы сможете обучиться всему необходимому и при желании дальше испытывать полученные знания на практике – только уже самостоятельно.