Утилизационный сбор — самый «тяжёлый» платёж при ввозе автомобиля: для одной машины это 5 200 ₽, для другой — больше трёх миллионов. Разница зависит от объёма двигателя, мощности, возраста автомобиля и того, кто и для чего его ввозит. Разбираем правила 2026 года простыми словами и с таблицами.
Коротко: если автомобиль мощностью до 160 л.с. и с двигателем до 3 литров ввозит физическое лицо для себя — сбор льготный, 3 400 ₽ или 5 200 ₽. Всё, что мощнее или ввозится на компанию, считается по общей таблице. Точную сумму для конкретной машины покажет калькулятор растаможки.
Что такое утильсбор и кто его платит
Утилизационный сбор — обязательный разовый платёж за каждый автомобиль, который ввозится в Россию или выпускается в стране. Его платит тот, кто ввозит автомобиль: физическое лицо, предприниматель или компания. Без уплаты сбора не оформляется электронный паспорт транспортного средства, а значит, автомобиль нельзя поставить на учёт.
Как считается утильсбор в 2026 году
Формула для легкового автомобиля простая: 20 000 ₽ × коэффициент. Базовая ставка одна для всех, а коэффициент зависит от четырёх вещей:
- тип двигателя — бензин/дизель, гибрид или электромобиль;
- объём двигателя — до 1 литра, от 1 до 2, от 2 до 3 и свыше 3 литров;
- мощность — ступени по 30 л.с.;
- возраст — не старше 3 лет или старше 3 лет.
Коэффициенты установлены постановлением Правительства РФ № 1291; шкала по мощности введена постановлением № 1713 от 1 ноября 2025 года.
Льготный утильсбор: 3 400 ₽ и 5 200 ₽
Льготный сбор — 3 400 ₽ за автомобиль не старше 3 лет и 5 200 ₽ за автомобиль старше 3 лет — действует, когда выполняются все условия сразу:
- автомобиль ввозит физическое лицо для личного пользования;
- мощность двигателя — не больше 160 л.с.;
- объём двигателя — не больше 3 литров;
- для электромобилей и последовательных гибридов — мощность электромотора не больше 80 л.с.
Важно: автомобиль, ввезённый по льготной ставке, оформляется на себя. Если продать его в течение 12 месяцев после ввоза, сбор придётся доплатить до полной ставки.
Таблица утильсбора 2026 для автомобилей мощнее 160 л.с.
Как только мощность превышает 160 л.с., сбор считается по общей шкале — даже при ввозе для себя. Ниже суммы для бензиновых и дизельных автомобилей.
Двигатель от 1 до 2 литров
| Мощность | Не старше 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 161–190 л.с. | 900 000 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| 191–220 л.с. | 952 800 ₽ | 1 584 000 ₽ |
| 221–250 л.с. | 1 010 400 ₽ | 1 677 600 ₽ |
| 251–280 л.с. | 1 142 400 ₽ | 1 838 400 ₽ |
| 281–310 л.с. | 1 291 200 ₽ | 2 011 200 ₽ |
| 311–340 л.с. | 1 459 200 ₽ | 2 203 200 ₽ |
| 341–370 л.с. | 1 663 200 ₽ | 2 412 000 ₽ |
| 371–400 л.с. | 1 896 000 ₽ | 2 640 000 ₽ |
| 401–430 л.с. | 2 160 000 ₽ | 2 892 000 ₽ |
| 431–460 л.с. | 2 464 800 ₽ | 3 168 000 ₽ |
| 461–500 л.с. | 2 808 000 ₽ | 3 468 000 ₽ |
| свыше 500 л.с. | 3 201 600 ₽ | 3 796 800 ₽ |
Двигатель от 2 до 3 литров
| Мощность | Не старше 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 161–190 л.с. | 2 306 800 ₽ | 3 456 000 ₽ |
| 191–220 л.с. | 2 364 000 ₽ | 3 501 600 ₽ |
| 221–250 л.с. | 2 402 400 ₽ | 3 552 000 ₽ |
| 251–280 л.с. | 2 520 000 ₽ | 3 660 000 ₽ |
| 281–310 л.с. | 2 620 800 ₽ | 3 770 400 ₽ |
| 311–340 л.с. | 2 726 400 ₽ | 3 873 600 ₽ |
| 341–370 л.с. | 2 834 400 ₽ | 3 981 600 ₽ |
| 371–400 л.с. | 2 949 600 ₽ | 4 094 400 ₽ |
| 401–430 л.с. | 3 067 200 ₽ | 4 209 600 ₽ |
| 431–460 л.с. | 3 189 600 ₽ | 4 327 200 ₽ |
| 461–500 л.с. | 3 316 800 ₽ | 4 447 200 ₽ |
| свыше 500 л.с. | 3 448 800 ₽ | 4 572 000 ₽ |
Двигатель до 1 литра и свыше 3 литров
Для двигателей до 1 литра мощнее 160 л.с. сбор составляет от 307 200 ₽ (не старше 3 лет) и от 568 800 ₽ (старше 3 лет). Для двигателей свыше 3 литров льготы нет при любой мощности: от 2 584 000 ₽ до 4 190 400 ₽ за автомобиль не старше 3 лет и от 3 956 200 ₽ до 5 200 800 ₽ — старше 3 лет.
Утильсбор на электромобили и гибриды
У электромобилей порог льготы ниже — 80 л.с.
| Мощность электромотора | Не старше 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 80 л.с. | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| 81–100 л.с. | 991 200 ₽ | 1 641 600 ₽ |
| 101–130 л.с. | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ |
| 131–160 л.с. | 1 560 000 ₽ | 2 227 200 ₽ |
| 161–190 л.с. | 1 848 000 ₽ | 2 594 400 ₽ |
| 191–220 л.с. | 2 193 600 ₽ | 3 024 000 ₽ |
| 221–250 л.с. | 2 599 200 ₽ | 3 523 200 ₽ |
| 251–280 л.с. | 3 079 200 ₽ | 4 104 000 ₽ |
| свыше 280 л.с. | 3 648 000 ₽ | 4 780 800 ₽ |
Как считается мощность у гибридов:
- Параллельный и подключаемый гибрид (например, Toyota Prius, RAV4 Hybrid) — мощность двигателя внутреннего сгорания плюс 30-минутная мощность электромотора. Сбор — по таблице для бензиновых автомобилей.
- Последовательный гибрид (Nissan e-Power, Li Auto, AITO, Voyah и подобные, где колёса крутит только электромотор) — считается как электромобиль, по мощности электромотора.
Из-за этих правил у гибрида итоговая мощность для утильсбора может оказаться выше, чем «паспортная» мощность двигателя. Это стоит проверить до покупки.
Почему одна лошадиная сила стоит миллион
Сравним два автомобиля старше 3 лет с бензиновым двигателем:
- Kia K3 1.6, 123 л.с., для личного пользования — утильсбор 5 200 ₽;
- Toyota RAV4 2.0, 171 л.с. — утильсбор 1 492 800 ₽;
- Toyota Alphard 2.5, 182 л.с. — утильсбор 3 456 000 ₽.
Поэтому при выборе автомобиля под заказ мощность — первое, на что нужно смотреть после бюджета. В подборе по бюджету и в каталогах Японии, Кореи и Китая итоговая цена уже посчитана с утильсбором по мощности конкретной версии.
Ввоз на юридическое лицо и для перепродажи
Льготная ставка — только для физических лиц и только для личного пользования. Если автомобиль ввозит компания или предприниматель, либо он ввозится для продажи, сбор считается по полной шкале даже при мощности до 160 л.с. Пример: тот же Kia K3 1.6, 123 л.с., старше 3 лет без льготы — 1 408 800 ₽ вместо 5 200 ₽.
Грузовики, автобусы и спецтехника
Для коммерческого транспорта правила другие. Базовая ставка — 150 000 ₽, а коэффициент зависит не от мощности, а от полной массы автомобиля и его возраста: чем тяжелее и старше техника, тем выше сбор. Для автобусов учитывается объём двигателя, для спецтехники — мощность и тип машины. Льготной ставки для такого транспорта нет.
Вариантов здесь много, поэтому грузовики, автобусы и спецтехнику мы считаем индивидуально: оставьте заявку на таможенное оформление — менеджер посчитает пошлину и утильсбор для вашей техники.
Что изменится с 1 января 2027 года
Обычные ставки утильсбора проиндексируют — примерно на 10 %. Льготные 3 400 ₽ и 5 200 ₽ остаются прежними. Например, для Toyota RAV4 2.0 (171 л.с., старше 3 лет) сбор вырастет с 1 492 800 ₽ до 1 642 000 ₽. Подробный разбор с примерами — в материале «Утильсбор с 1 января 2027 года». Если вы присматриваете автомобиль мощнее 160 л.с., выгоднее успеть оформить его до конца 2026 года.
Как посчитать утильсбор для своей машины
Откройте калькулятор растаможки и цены под ключ, выберите страну, укажите цену, год, объём и мощность — утильсбор появится отдельной строкой вместе с пошлиной, доставкой и всеми остальными расходами. А если вы уже выбрали автомобиль в каталоге, расчёт есть прямо в карточке лота.
Вопросы и ответы
Где посмотреть мощность автомобиля?
В документах на конкретный автомобиль. У одной модели бывают версии с разной мощностью, поэтому ориентироваться на «средние» цифры из интернета нельзя. В карточках лотов на нашем сайте мощность подставляется из справочника по модели, году и комплектации; если версий несколько — сайт предупреждает, что мощность нужно уточнить.
Что будет, если мощность 161 л.с.?
Льгота не применяется, даже если автомобиль ввозится для себя. Сбор считается по общей таблице: для двигателя от 1 до 2 литров это 900 000 ₽ за автомобиль не старше 3 лет и 1 492 800 ₽ — старше 3 лет.
Входит ли утильсбор в расчёт на сайте?
Да. В калькуляторе и в каждой карточке лота утильсбор показан отдельной строкой и уже включён в итог под ключ.
Можно ли вернуть или не платить утильсбор?
Без уплаты сбора автомобиль не получит электронный паспорт и не будет поставлен на учёт. Законный способ платить меньше один — выбирать автомобиль, который проходит под льготные условия.
Материал подготовлен по правилам, действующим на октябрь 2026 года. Суммы в таблицах — для легковых автомобилей; итоговый платёж зависит от документов на конкретный автомобиль и даты оформления.