Японские или корейские автомобили: какие лучше для покупки

Несмотря на санкции и запреты, на дорогах РФ появляется все больше японских и корейских автомобилей. Комфорт, безопасность, инновации, стильный экстерьер – причины популярности. Прибывают машины с аукционов, принять участие в которых лично россияне не могут, но могут обратиться к посредникам и оформить заказ. Поговорим о том, какие автомобили надежнее, комфортнее, безопаснее – японские или корейские, что лучше выбрать.

Японский автопром и его особенности

Японские автомобили известны и любимы во всем мире. Ценятся как надежные, экономичные, технологичные и безопасные. Первые автомобили Японии появились как результат деятельности компании, не имеющей ничего общего с автопромом. Фирма Toyoda Automatic Loom Works, занимающаяся изготовлением ткацкого оборудования, выпустила опытный образец автомобиля, взяв за основу основные узлы Ford, Chevrolet, Chrysler. Так появилась первая настоящая японская модель – Toyota Model AA.

Длительное время производители старались разрабатывать автомобили для военных нужд, но в 50-ые годы 20-го века возродился интерес к гражданским ТС. Сначала результаты работы японских инженеров были достаточно скромными: автомобили не отличались интересным дизайном, а многие опции были откровенно скопированы у американских аналогов. Но в 70-ые годы именно японским конструкторам удалось предложить актуальную инновацию – автомобили со сниженным потреблением дорогого топлива. Именно с этого периода ведутся истории таких популярных брендов, как Honda, Toyota, Nissan.

В 80-90-е годы автопром Японии развивался очень активно. Автомобили стали соответствовать понятию «эталонное качество», получили интересный дизайн. Появились спорткары, премиум-авто (Infiniti, Lexus), а также большое количество ходовых моделей для всех категорий автолюбителей.

В 21 веке появились гибридные модели, инновационные современные опции для комфорта, безопасности и технологичности. Сейчас наиболее популярные марки «японцев»: Nissan (в частности, модель Almera), Honda (модели Civic и Accord), Mitsubishi, Lexus, Mazda. Востребованы компактные японские кей-кары (Suzuki Hustler, Honda N-ONE).

Характеристики

Выделим особенности автомобильного производства Японии:

• Философия «кайдзен», предполагающая стремление к совершенству на всех этапах работы над автомобилем, от разработки до сборки.
• Система «точно в срок» позволяет обеспечить бесперебойность работы над изготовлением авто, поскольку нужные детали и узлы поступают в необходимое место своевременно.
• Многоступенчатые системы контроля качества, ручной мониторинг на критически важных участках.
• Разработка электромобилей и гибридов.
• Внимание к безопасности. Японские конструкторы уделили внимание системам защиты от столкновений, контроля мертвых зон и другим.
• Использование сырья высшего качества, внимание к долговечности и функциональности узлов и деталей.

Ввиду высокого качества автомобили из Японии популярны во всем мире. Сейчас действуют санкции, согласно которым ТС с объемом двигателя более 1,9 литра, электромобили, гибриды, вэны и грузопассажирские автомобили запрещены ко ввозу в РФ. Однако при покупке на аукционе в Японии вы сможете сесть за руль санкционного автомобиля.

Южнокорейского автопром и его особенности

Южнокорейские марки авто, которые на слуху, – Hyundai, Kia, и Daewoo. Отличаются качеством сборки, продуманной конструкцией, стильным экстерьером и эргономичным салоном. Южнокорейский автопром делает ставку на ходовые автомобили, которые будут популярны во всем мире.

Развитие автомобильной промышленности Южной Кореи началось с 1955 года. Несмотря на то, что изначально азиатское государство отставало от Европы, на данный момент оно вошло в топ-5 мировых лидеров. Hyundai и Kia любимы практически везде.

В 60-70-е годы модели машин Южной Кореи были достаточно простыми и маломощными, особых конкурентных преимуществ предложить не могли. По сути, копировали разработки европейцев. Однако постепенно появились собственные особенности. В 1973 году с конвейера сошла модель Kia Brisa, первая корейская машина с задним приводом. А в 1975 году свет увидел первый Hyundai (модель Pony), появившийся с помощью японских конструкторов компании Mitsubishi.

В 80-90-е годы автомобильная промышленность Кореи сделала шаг вперед. Технологии усовершенствовались, улучшился дизайн. «Корейцы» стали вполне конкурентоспособными на мировой арене. Машины получили интересные опции, облегчающие работу водителя. Улучшилась экологичность, возросло качество сборки.

2000-е годы ознаменованы развитием гибридов и электрокаров. Поскольку именно Южная Корея – признанный лидер в изготовлении литиево-ионных батарей.

Сейчас наиболее популярными авто корейского автопрома назовем: Hyundai (Solaris, Accent, Tucson); Kia (Rio, Sorento, Seltos, Sportage); Genesis (G80, G70, G90). Хендай – машина корейская, а не японская, как могут подумать некоторые.

Характеристики

Основные особенности автомобильной индустрии Южной Кореи:

• Активное использование искусственного интеллекта: многие базовые модели оснащены голосовыми помощниками, системами автоматизированного управления.
• Использование технологий автономного управления, особенно у Kia и Hyundai. В условиях городской среды автомобили способны ездить с минимальным участием водителя.
• Развитие электрокаров и гибридов.
• Широкий ассортимент для различных категорий автолюбителей.
• Подготовка авто к эксплуатации в сложных условиях. Многие «корейцы» имеют усиленную подвеску. При разработке концерны учитывают пожелания потенциальных владельцев.
• Самобытный экстерьер. Большинство «корейцев» узнаваемы в общем потоке машин на дорогах.

Южнокорейские автомобили также под санкциями. Ввоз из Южной Кореи автомобилей с объемом ДВС более 2 литров запрещен. Под санкции попали популярные кроссоверы: Hyundai Santa Fe, Palisade и Kia Sorento. Стать владельцем этих авто реально, но только при заказе через компании, предлагающие покупку с аукционов и доставку в РФ через Китай.

Далее сравним по наиболее важным параметрам японские и корейские автомобили.

Сравниваем надежность японских и корейских автомобилей

Разберем, какие авто более надежные – японские или корейские. Согласно позиции автоэкспертов США, лидируют по безопасности корейцы. Они стараются уделять внимание качеству, чтобы сохранять позиции на мировом рынке. Японии же, с ее огромными объемами реализации, следить за качественными параметрами не столь важно. Однако с позицией можно не соглашаться: многие моторы корейских машин – это модификации японских, поэтому сложно разграничивать качество и безопасность.

Отметим, что японский автопром славится собственными наработками, предлагает инновационные решения. В то время как Южная Корея длительное время шла за Европой и откровенно копировала системы безопасности. Собственные разработки появились намного позднее.

Корейские машины имеют прочный кузов продуманной конфигурации, защищающий пассажиров и водителя при столкновении. Имеют различные автоматизированные системы – помощники для управления: адаптивный круиз-контроль, автоторможение и другие. Крупные производители предлагают длительные гарантии – а это говорит о том, что они уверены в продукции. «Корейцы» получают высокие оценки на краш-тестах независимых экспертов, например, Euro NCAP. Однако есть и минусы: в Южной Корее нет четкой автомобильной культуры, в отличие от Японии. Водители могут редко посещать сервисы, из-за чего авто с аукциона поступают в РФ с подвеской в плохом состоянии. Отметим риски коррозии кузова на местах сколов.

Японцы используют прочную сталь с оцинковкой для изготовления кузова. Поэтому риски коррозии минимальны. Ориентированы на пробег порядка 300 тысяч км до первой серьезной поломки. Авто напичканы «умными» системами, в частности, есть контроль полосы движения. Краш-тесты также с высокими оценками. Японские автолюбители известны бережным отношением к авто, поэтому не пропускают ТО. Но знать, что за рулем был именно японец, вы не сможете.

В Японии преобладают праворульные автомобили, что не совсем привычно для российских дорог, но можно приноровиться. В Корее много привычных леворульных моделей.

Целесообразно сравнивать не страны-производители, а конкретные модели и модификации.

Уровень комфорта Япония VS Корея

Особенность салонов авто из Кореи и Японии – компактность. Поэтому, в отличие, например, от представительских Мерседесов с их вместительными салонами, эти машины достаточно скромны по размерам. Сравним, какие автомобили лучше – японские или корейские – в плане комфорта и эргономики.

В Корее популярны комбинированные салоны: боковины и оборотные стороны оформлены в кожзаменителе, лицевые части кресел – из натуральной кожи. Используется искусственная замша алькантара, повышенной прочности и износостойкости. В Японии салоны чаще в натуральной коже, которая специально разрабатывается для автомобильных нужд. Поэтому она прочна, устойчива к факторам среды и нагрузкам. Встречается алькантара – при оформлении торпедо, потолка и центральных вставок в кресла.

Другие особенности оформления салона:

• Корея: до мелочей и деталей продумана эргономика.
• Япония: внимание к технологичности.

Согласно отзывам владельцев, комфортность салона лучше у корейцев, особенно для поездок на дальние расстояния. Это связано с большим вниманием к эргономике: более удобными креслами, возможностью регулировки под себя, с эффектом памяти. Японцы из-за опций порой оставляют в салоне мало места для пассажиров.

Экстерьер автомобилей

Сравним японские и корейские машины с точки зрения экстерьера. Национальные особенности производства внесли свой вклад в дизайн авто. «Корейцы» более брутальны, с налетом агрессивности. «Японцы» – более мягкие и плавные, с обтекаемыми линиями. У корейских моделей – фигурный радиатор, объемная головная оптика. Узнать «корейца» вы безошибочно сможете по фирменному «азиатскому взгляду». У японских автомобилей – радиатор с вертикальными планками и зауженные фары. Передний бампер «японцев» располагается под углом, что улучшает ход при бездорожье. Корейцы узнаваемы за счет массивного бампера, защищенного металлическими накладками.

Конечно, предпочтения в дизайне – дело сугубо субъективное. Но при разработке новых моделей конструкторы Кореи уделяют внимание практичности и технологичности, оставляя экстерьер за зоной внимания. В Японии внешний вид важнее, поэтому интересные модели появляются чаще. Например, Toyota Prius – стильный спорткар с заниженным силуэтом. Toyota Crown Sport – необычный автомобиль с футуристической решеткой и скрытыми ручками.

Отметим, что японские и корейские автомобили компактны, поскольку создавались для густонаселенных городов. Различия во внешнем оформлении между ними стираются, поскольку автомобильные концерны пользуются услугами международных дизайнеров. А автомобили создаются с ориентацией на мировой рынок.

Современные опции, технологичность

По данному параметру корейский автопром догоняет японский. Современные модификации Kia и Hyundai оснащаются электронными голосовыми помощниками, системами адаптивного круиз-контроля и другими современными опциями.

Японские автомобили в базовой комплектации редко оснащаются технологичными решениями. Ставка делается на комфорт и функциональность.

В плане инновационных технологий «корейцы» выигрывают. Но если вы предпочитаете проверенную классику – вам подойдут «японцы».

Цена авто и обслуживания

Разбирая, какие машины лучше – японские или корейские, нельзя обойти вопрос стоимости. Корейцы дешевле, и этот факт зачастую становится решающим. Автолюбители готовы отказаться от дополнительных технологичных опций, уменьшить комфорт и даже надежность, если автомобиль дешевле.

Однако японские автомобили не имеют завышенной стоимости. Их цена связана с большей технологичностью, продуманными решениями, вниманием к деталям. Отсюда – цена «японцев» на 15-20% выше, чем «корейцев».

По стоимости обслуживания японские автомобили выигрывают. Они реже ломаются. При покупке с пробегом прибывают в лучшем техническом состоянии. Их можно дороже продать. Найти запчасти проще и дешевле. Корейцы все-таки оснащаются менее прочными и износостойкими узлами.

Поэтому дешевле купить корейский автомобиль, но если мыслить наперед, вы только выиграете после покупки «японца».

Какой автомобиль купить – японский или корейский

Однозначно ответить нельзя, поскольку обе страны предлагают качественные современные модели, оснащенные технологичными опциями. Выбор во многом зависит от ваших предпочтений, ожидаемых технических характеристик и бюджета. Японцы надежны, безопасны, с отличным качеством сборки. Корейцы дешевле, с интересными технологичными решениями.

Японские автомобили подойдут:

• Поклонникам надежности.
• Тем, кто не боится праворульных авто.
• Тем, кто готов заплатить дороже, но сэкономить на обслуживании.

Корейские стоит рассмотреть:

• Тем, кто хочет леворульный автомобиль.
• Поклонникам технологичности и современных опций.
• Тем, кто хочет недорогой автомобиль.

Главное – заказывать автомобиль из Японии или Южной Кореи у надежного поставщика, который не будет проворачивать мошеннические схемы и вводить покупателей в заблуждение. Спрос на корейские и японские автомобили рождает предложение, при этом не все компании, предлагающие посреднические услуги, добросовестны.

Где заказать авто с аукциона без рисков

Обращайтесь в компанию “Май Кар”. Мы работаем более 4 лет, имеем отлаженные схемы закупки автомобилей на аукционах Японии и Южной Кореи и поставок в РФ. Проведем таможенную очистку автомобиля, чтобы вы получили ТС со всеми документами и смогли без проблем поставить его на учет.

Поможем подобрать автомобиль под ваши критерии и бюджет. Всегда на связи – ответим на все вопросы. Размер комиссии известен заранее. С вами будет работать менеджер, который будет держать вас в курсе. На любом этапе сотрудничества вы будете знать, где ваш автомобиль.

Не имеет значения, какой автомобиль – корейский или японский – вы хотите купить. С нашей помощью вы получите его без волнений, стрессов, обманов и переплат. Мы – за прозрачные и открытые отношения с заказчиками.